Anvelopa Vara GRIPMAX Mud Rage R/T Maxx 145/80 R12

Cauciucuri Auto GRIPMAX 145/80 R12

Anvelopa
Vara

Gripmax Mud Rage R/T Maxx 145/80R12 80/78N, OWL

DOT: Intreaba DOT?

72dB

~~1 042,⁰⁰ Lei~~

868,⁰⁰ Lei
(TVA inclus)

STOC EPUIZAT

Cod intern: F8-683224

Producător: GRIPMAX

Garanție: 2 ani

Termen livrare: 4-5 zile

Metode de plata disponibile:

Credit cu aprobare in 15 min

Cash (la sediu)

Online prin ING WebPay

Specificatii tehnice Gripmax Mud Rage R/T Maxx 145/80R12 80/78N, OWL

Latime: 145

Inaltime: 80

Diametru: 12

Indice sarcina: 80/78

Indice viteza: N

Eficienta consum: C

Grad de aderenta: B

Nivel zgomot: B

Decibeli: 72

Sezon: Anvelope Vara

OWL: Da

Caracteristici: 145/80 R12 80/78N OWL

Ghid indici sarcina (greutate)

Indice de greutate	Sarcina pe anvelopa (kg.)	Indice de greutate	Sarcina pe anvelopa (kg.)	Indice de greutate	Sarcina pe anvelopa (kg.)
60	250	96	710	132	2000
61	257	97	730	133	2060
62	265	98	750	134	2120
63	272	99	775	135	2180
64	280	100	800	136	2240
65	290	101	825	137	2300
66	300	102	850	138	2360
67	307	103	875	139	2430
68	315	104	900	140	2500
69	325	105	925	141	2575
70	335	106	950	142	2650
71	345	107	975	143	2725
72	355	108	1000	144	2800
73	365	109	1030	145	2900
74	375	110	1060	146	3000
75	387	111	1090	147	3075
76	400	112	1120	148	3150
77	412	113	1150	149	3250
78	425	114	1180	150	3350
79	437	115	1215	151	3450
80	450	116	1250	152	3550
81	462	117	1285	153	3650
82	475	118	1320	154	3750
83	487	119	1360	155	3875
84	500	120	1400	156	4000
85	515	121	1450	157	4125
86	530	122	1500	158	4250
87	545	123	1550	159	4375
88	560	124	1600	160	4500
89	580	125	1650	161	4625
90	600	126	1700	162	4750
91	615	127	1750	163	4875
92	630	128	1800	164	5000
93	650	129	1850	165	5150
94	670	130	1900
95	690	131	1950

Ghid indici viteza

Indice de viteza	Viteza maxima (Km/h)
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
ZR	PESTE 240
W	270
Y	300

Ghid indici consum

Clasa de Consum	Diferente intre clasele de consum
A	Cea mai eficienta clasa de consum
B	+ 0.14 L/100km fata de A
C	+ 0.28 L/100km fata de A
E	+ 0.45 L/100km fata de A
F	+ 0.62 L/100km fata de A
G	+ 0.63 L/100km fata de A
*Datele sunt estimative. Stilul de condus, greutatea vehiculului si multi alti factori influenteaza consumul.
*Clasa D nu este utilizata de autoturismele pentru pasageri.

Ghid indici aderenta

Indice Aderenta	Distanta de franare
A	Cea mai scurta distanta de franare
B	+ 3 Metri fata de A
C	+ 7 Metri fata de A
E	+ 12 Metri fata de A
F	+ 18 Metri fata de A
*Date obtinute in cazul unui autoturism dotat cu ABS, caruia i se aplica forta totala de franare la 80 km/h.
*Clasele D si G nu sunt utilizate de autoturismele pentru pasageri.

Ghid nivel de zgomot

Nivel de Zgomot	Diferente intre nivelurile de zgomot
1 unda neagra	Silentioasa (cu cel putin 3 dB sub limita europeana)
2 unde negre	Moderata (intre limita europeana si 3 dB sub aceasta)
3 unde negre	Zgomotoasa (peste limita europeana)
*O diferenta de 3dB dubleaza zgomotul extern produs de anvelope.
*O anvelopa cu 3 unde negre este de 4 ori mai zgomotoasa decat una cu o singura unda neagra.

Run Flat

O anvelopa Run Flat permite deplasarea autovehiculului in conditii de siguranta chiar si atunci cand este perforata, insa la viteza redusa (sub 90 km/h) si pe distante scurte (distanta maxima totala de 80 km).

Extra Load (XL)

Anvelopele ranforsate EXTRA LOAD (XL) sunt destinate vehiculelor grele sau celor echipate cu un motor puternic. Flancurile anvelopelor ranforsate sunt mai rigide decât cele ale anvelopelor clasice, denumite "SL", de la "Standard Load". Rigiditatea flancurilor permite suportarea unei sarcini, unei presiuni şi unor solicitări mai ridicate.

Protectie de Janta

Anvelopa cu Protectie de Janta.

RESAPAT

Anvelopa RESAPATA.

Scris lateral ALB

Anvelopa cu scris lateral ALB

Seal

Anvelopa care se repară singură în eventualitatea unei perforaţii, gratie unui gel special aflat sub banda de rulare.

Aramid

Anvelopa cu Tehnologie ARAMID.

Anvelopa cu tehnologie ce reduce zgomotul cu aproximativ doi sau trei decibeli, ceea ce reduce în medie zgomotul perceput la jumătate, cu o îmbunătățire semnificativa a confortului de conducere.