Anvelopa Vara HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127A 285/45 R21

Latime: 285

Inaltime: 45

Diametru: 21

Indice sarcina: 113

Indice viteza: Y

Eficienta consum: C

Grad de aderenta: B

Nivel zgomot: B

Decibeli: 73

Sezon: Anvelope Vara

Extra Load (XL): Da

Protectie janta: Da

Sound: SoundAbsorber

OE: Audi

Caracteristici: 285/45 R21 113Y XL 4PR AO, SUV, SoundAbsorber, cu protectie de janta (MFS) SBL AUDI Q8

Performanță puternică și manevrabilitate superioară pentru autovehicule de lux

Performanța, siguranța și confortul sunt întrupate în aceste anvelope sustenabile, concepute pentru a oferi un echilibru perfect între tracţiune, rezistenţă şi eficienţă energetică.

Modelul de profil al anvelopei

Canale interschimbabile
Ventus  S1  Evo  3 este echipată cu canale exterioare încheiate, care asigură o aderenţă excelentă pe suprafeţe umede şi previn aquaplanarea. Această tehnologie consolidează performanţa pe drumurile ude şi în viraje sub ploaie, fără a compromite manevrabilitatea pe şosea uscată.

Umăr exterior extrem de rigid
Blocurile şi umărul exterior, unde se concentrează sarcinile mari şi presiunea de contact în timpul virajelor, sunt largi şi robuste. Forţa maximă de tracţiune la direcţie este garantată de acţiunea dublă a curelei de armă din aramid hibrid, care menţine o suprafaţă de contact plată în orice condiţii. Acest design îmbunătăţeşte manevrabilitatea pe şosea uscată cu aproximativ 15  %.

Partea interioară
Numărul crescut de “pitch‑ uri” (blocuri) interioare permite o evacuare mai eficientă a apei, reducând riscul de aquaplanare şi îmbunătăţind frânarea pe suprafeţe umede.

Partea exterioară
Numărul de “pitch‑ uri” exterioare este optimizat pentru a oferi tracţiune maximă la virajele uscate, contribuind totodată la reducerea zgomotului de profil.

Structura anvelopei

Compusul benzii de rulare – HSSC
HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) este un compus nou, în care silicea purificată este vulcanizată la temperaturi scăzute pentru dublu timp faţă de anvelopele obișnuite. Acest proces permite o îmbinare sporită a moleculelor, rezultând o performanţă solidă în condus şi o uzură redusă. Rezistenţa anvelopei a fost crescută pentru a face faţă solicitărilor ridicate la acceleraţiile iniţiale.

Curea de armă hibridă din aramid
Această curea conferă anvelopei o rezistenţă suplimentară, susţinând nivelurile înalte de putere la pornire şi la accelerare rapidă.

Bandă de margine pliată (Folded Belt Edge Tape)
Prin tehnologia de pliere, rezistenţa benzii la uzură este semnificativ îmbunătăţită, prelungind durata de viaţă a anvelopei.

Fir de armă din oţel de înaltă rezistenţă
Folosirea firelor de oţel foarte rezistente permite absorbţia perfectă a şocurilor externe, sporind durabilitatea şi confortul la rulare.

Întăritor dublu din fibră (Dual Layer Fiber Stiffener)
Structura dublă a întăritorului de fibră asigură o rezistenţă mecanică constantă, menţinând integritatea anvelopei în condiţii de încărcare intensă.

Fir de perniţă fără şurub (Strong Jointless Bead Wire)
Prin creşterea forţei de legare între anvelopă şi jantă, chiar şi la acceleraţii puternice, perniţa rămâne ferm fixată, garantând siguranţă totală în timpul conducerii.