Caracteristici: 215/55 R16 97T XL, Care pot fi prevazute cu tepi
# Grenlander Icedefensor Stud I – Performanță Echilibrată pe Drumuri Gripante ## Design Direcțional pentru Aderență Superioară Modelul direcțional al profilului asigură o aderență excelentă pe zăpadă și gheață, oferind în același timp o uzură uniformă, rezistență redusă la rulare și un mers silențios. Este un cauciuc clasic, conceput pentru o performanță complexă echilibrată în condiții de iarnă extreme. ## Suprafață Mare de Contact și Umeri Pătrați Suprafața largă de rulare împreună cu umerii pătrați cresc zona de contact cu drumul, reducând presiunea locală. Acest lucru se traduce printr-o eficiență sporită la frânare și accelerare, asigurând control optim în condiții dificile. ## Umeri Rigizi și Protecție împotriva Deteriorării Țepilor Blocurile mari de umeri și rigiditatea crescută îmbunătățesc manevrabilitatea și durabilitatea. De asemenea, designul protejează zonele din jurul țepilor, prevenind căderea acestora sau deteriorarea găurilor în timpul utilizării. ## Denumire Recomandată pentru Condiții de Iarnă Severă Acest cauciuc este potrivit pentru șoferii care doresc siguranță maximă pe drumuri acoperite de zăpadă sau gheață, oferind stabilitate excelentă la mersul în linie dreaptă datorită benzii continue din centrul talonului.
Cei care au cumparat Grenlander Icedefensor Stud I 215/55R16 97T, XL au mai fost interesati si de:
O anvelopa Run Flat permite deplasarea autovehiculului in conditii de siguranta chiar si atunci cand este perforata, insa la viteza redusa (sub 90 km/h) si pe distante scurte (distanta maxima totala de 80 km).
Anvelopele ranforsate EXTRA LOAD (XL) sunt destinate vehiculelor grele sau celor echipate cu un motor puternic. Flancurile anvelopelor ranforsate sunt mai rigide decât cele ale anvelopelor clasice, denumite "SL", de la "Standard Load". Rigiditatea flancurilor permite suportarea unei sarcini, unei presiuni şi unor solicitări mai ridicate.
Anvelopa cu tehnologie ce reduce zgomotul cu aproximativ doi sau trei decibeli, ceea ce reduce în medie zgomotul perceput la jumătate, cu o îmbunătățire semnificativa a confortului de conducere.